نمایشگرهای بزرگ، یکپارچه و تمام دیجیتال، امروزه به اصلی‌ترین جذابیت کابین محصولات شرکت مدیران‌خودرو تبدیل شده‌اند. فرقی نمی‌کند سوار مدل‌های اقتصادی‌تر MVM (مثل X22 پرو، X33 cross، X55 پرو) باشید، از طرفداران سدان‌ها و شاسی‌بلندهای چری (آریزو ۵، آریزو ۶، تیگو ۷) باشید و یا لوکس‌ترین کراس‌اوورهای برند فونیکس (تیگو ۸ پرو و پرومکس، اف ایکس FX، آریزو ۶ جی‌تی) را سوار شوید؛ در تمام این خودروها، مانیتور قلب تپنده داشبورد است که حتی سیستم تهویه و آپشن‌های هوشمند خودرو را هم کنترل می‌کند. بروز هرگونه ایراد در این بخش، عملاً بخش زیادی از امکانات رفاهی ماشین شما را از کار می‌اندازد.
در این صفحه، متداول‌ترین نقص‌های فنی مولتی‌مدیای خانواده چری و فونیکس را بررسی کرده‌ایم تا بدون سردرگمی، بهترین راهکار را برای رفع آن‌ها پیدا کنید.
آیا برای تعمیر مانیتور و ضبط ام وی ام , چری و فونیکس حتماً باید به تعمیرگاه مراجعه کنیم؟
اگر مانیتور خودروی شما علائمی مثل خاموشی ناگهانی، سفید شدن تصویر یا قطعی صدا نشان می‌دهد، دستکاری آن بدون داشتن ابزار لایه‌برداری برد و پروگرمرهای پیشرفته، ریسک بزرگی است. در مانیتورهای جدید فونیکس و ام‌وی‌ام، به دلیل ساختار مانیتورهای عریض (Dual Screen) و اتصال مستقیم سیستم مولتی‌مدیا به کامپینتر مرکزی خودرو (شبکه Can-Bus)، هرگونه نوسان ولتاژ ناشی از تخصص ناکافی می‌تواند به قیمت سوختن کامل برد اصلی تمام شود.
در لایه‌های داخلی بردهای این خودروها از آی‌سی‌های حساس پردازنده و هارد با تکنولوژی بالا استفاده شده است؛ بنابراین عیب‌یابی اصولی و سخت‌افزاری دستگاه تنها در محیط تعمیرگاه و روی میز کار تخصصی امکان‌پذیر است.
رایج‌ترین خرابی‌ها و ایرادات مانیتور و ضبط ام وی ام , چری و فونیکس
شاسی‌بلندها و سدان‌های این سه برند هم‌خانواده، علیرغم تفاوت در قیمت، در بخش مالتی‌مدیا با چالش‌های سخت‌افزاری و نرم‌افزاری مشابهی روبه‌رو می‌شوند که در ادامه به آن‌ها می‌پردازیم:
۱. خاموش شدن یکباره مانیتور و عدم پاسخگویی برد
این نقص فنی که بیشتر در مدل‌هایی مثل ام‌وی‌ام X55 پرو و تیگو ۷ گزارش می‌شود، معمولاً ناشی از داغ شدن پردازنده اصلی (CPU) یا نوسانات برق در مدار تغذیه (پاور) دستگاه است. در این حالت مانیتور کاملاً سیاه شده و با روشن و خاموش کردن ماشین نیز تغییری نمی‌کند که نیاز به ولتاژگیری دقیق لایه‌های برد دارد و حتماً باید برای رفع آن به تعمیرگاه مانیتور ام وی ام، چری و فونیکس مراجعه کرد.
۲. سفید شدن ناگهانی یا لرزش شدید صفحه نمایش
وقتی ال‌سی‌دی (LCD) مانیتور به طور ناگهانی و یکدست سفید می‌شود، یعنی منبع تغذیه روشن است اما دیتای تصویر به مانیتور نمی‌رسد. دلیل اصلی این مشکل، آسیب‌دیدگی فلت ارتباطی میان برد اصلی و صفحه نمایش، یا اختلال در آی‌سی پردازش تصویر است.
۳. قطعی صدا یا ایجاد نویز شدید در بلندگوها
در مدل‌های لوکس فونیکس (مانند تیگو ۸ پرو و اف‌ایکس) که مجهز به سیستم صوتی باکیفیت و آمپلی‌فایر فابریک سونی (Sony) هستند، خرابی صدا حساسیت بالاتری دارد. قطع شدن ناگهانی صدا، خش‌خش شدید باندها یا از کار افتادن ساب‌ووفر معمولاً به دلیل سوختن آی‌سی صدا یا ایجاد نقص فنی در آمپلی‌فایر فابریک خودرو رخ می‌دهد.
۴. هنگ کردن و گیر کردن روی لوگوی چری، MVM یا فونیکس
اگر پس از استارت زدن، مانیتور روشن می‌شود اما روی انیمیشن یا آرم خودرو جلوتر نمی‌رود، دستگاه اصطلاحاً «بوت» نمی‌شود. این ایراد به دلیل باگ‌های نرم‌افزاری، پر شدن حافظه موقت و یا خرابی آی‌سی هارد (Nand Flash) به وجود می‌آید.
۵. چالش آپدیت و بروزرسانی نرم‌افزار
مدل‌های قدیمی و مانیتورهای دکمه‌دار MVM دارای سیستم‌عامل ویندوز (WinCE) بودند که نیازی به آپدیت نداشتند؛ اما مولتی‌مدیاهای جدید این شرکت کاملاً اندرویدی و هوشمند هستند. در صورت کند شدن شدید منوها، قطع و وصل شدن بلوتوث یا ارورهای متوالی در اتصال به گوشی (اپل کارپلی و اندروید اتو)، آپدیت نرم‌افزاری یا فلش کردن هارد دستگاه می‌تواند سرعت مانیتور را کاملاً احیا کند.
ما در این مرکز تخصصی، تمامی قطعات آسیب‌دیده سیستم صوتی و تصویری خودروی شما را با نمونه‌های اصلی و اورجینال تعویض می‌کنیم تا کیفیت اولیه دستگاه حفظ شود.
اگر سیستم صوتی یا مانیتور MVM، چری یا فونیکس شما دچار نقص فنی شده است، پیشنهاد می‌کنیم ابتدا با کارشناسان ما تماس بگیرید. در بسیاری از مواقع، ارورهای جزئی نرم‌افزاری با یک راهنمایی تلفنی ساده و بدون نیاز به صرف وقت و هزینه برطرف می‌شوند. در غیر این صورت، با مراجعه حضوری به تعمیرگاه ما، دستگاه شما در سریع‌ترین زمان ممکن عیب‌یابی شده و با ضمانت کیفیت، تعمیر خواهد شد.
